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2021年10月31日

油耗突增,怎么回事?

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    不少车主驾车时,发现油耗突然从正常数值骤升到非常高,怀疑汽车发动机或燃油出了啥问题,更有甚者怀疑机油或保养出了问题,其实不然。

    那么油耗增加的真正原因是什么呢?


    首先,大部分车主了解油耗都是根据仪表显示,同时仪表盘显示的油耗数值也可以分为“瞬时油耗”和“平均油耗”。

    可能很多车主对于“瞬时油耗”不是特别了解,“瞬时油耗”指的是车辆起步或加速瞬间的油耗。当你猛地踩下加速踏板超车时,瞬间油耗会飙升到很高,有的车瞬间达到20多个,车型不同瞬间油耗不等。

    那为什么车辆要设置“瞬时油耗”功能呢?

    实际上,观察“瞬时油耗”有利于了解发动机在不同情况下的工作状态,从而找到车辆的经济车速,达到省油的状态。此外,电脑控制喷油的车辆通过“瞬时油耗”,还可以观察到带档滑行时喷油嘴是否停止喷油,从而起到节油效果。


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    如果并非“瞬时油耗”突然增加,而是“平均油耗”增加,那么就要考虑下汽车是否出现了故障:

①火花塞:火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件,如果性能不良或老化,必然会造成发动机油耗增加、动力不足,汽缸内混合气燃烧不充分。如果个别火花塞工作不好,燃料消耗会大幅增加。

②车辆氧传感器:主要功能是检测废气中含氧量数据,这些数据会传递到ECU计算来调教缸内空燃比燃油喷量。如果氧传感器损坏,会导致喷油量失常,势必导致油耗增加、空气摄入量不足等。

③发动机内积炭:经常在拥堵的路面低速慢行,发动机容易积炭,而过多的积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,使油耗剧烈上升。

④轮胎胎压:胎压过低,轮胎阻力增大,油耗自然增加。举个简单例子,自行车轮胎没气时骑起来自然费力,跟汽车轮胎气压不足是相同的原理。

    影响油耗的原因还有很多,如:节气门进气系统、刹车系统、加了劣质燃油、车辆负荷增加等,都会造成油耗增加,并且同时动力性能也会下降。另外还一个重要原因,即驾车习惯过于“暴力”,如:紧急刹车、行驶速度忽快忽慢等,不良驾驶习惯也会增加油耗。



    总结:遇到油耗增加,首先,保持70-80KM/h(最经济时速)匀速行驶,检测油耗是否正常。其次,看看是否是上述情况造成的油耗增加。再者,就是建议车主朋友及时到维修厂进行检查。

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